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Daily Archive for 27 octobre 2007

Port du Teich et bassin de baignade

Le port de plaisance du Teich se situe à proximité du parc ornithologique, sur un bras de la Leyre, à environ deux kilomètres du Bassin d’Arcachon. Ses eaux sont saumâtres car soumises aux marées.

Un tertre surplombe le site et permet d’observer à l’Est, la forêt vers Facture-Biganos, au Nord les plaines du Teich et le Bassin du côté d’Audenge, à l’Ouest le parc ornithologique.

Un plan d’eau a également été aménagé pour la baignade, il est alimenté,  grâce à un système de vannes, par les eaux de la Leyre.

De là, plusieurs promenades aux paysages variés s’offrent à nous : vers les plaines du Teich, sillonnées par de multiples chenaux, en forêt vers la maison de la nature, en amont de la Leyre, et enfin en direction du Bassin, en empruntant le sentier du littoral qui serpente entre parc et Leyre.

Je vous ferai découvrir tous ces lieux de balades, vous vous en doutez bien !!!… 

 

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Port de Larros

Suite de la visite des ports de Gujan-Mestras.

Larros est attrayant à plus d’un titre : dégustations et ventes directes d’huîtres, petits restaurants, animations diverses en été, mises à l’eau de bateaux des chantiers de construction navale Couach…

“LE PORT DE LARROS : Avant sa création, il existait en ce lieu un petit port, simple débouché de « l’Estey de Larros » une craste qui drainait les eaux pluviales venues de la lande pour les déverser dans le bassin, et qui n’était praticable qu’à pleine mer pour des tilloles. Le Port de Larros a été construit entre 1883 et 1884. Il est situé entre les deux plus anciens ports, celui de Gujan (la passerelle) et celui de Mestras. Sa darse principale est de 70 m de large et 110 m de long, avec une jetée longue de 443 m, construite à la même époque. Avant la guerre de 1939-1945, la flottille de bateaux sardiniers était importante (40 bateaux et 350 à 400 marins étaient embarqués), 7 usines de conserve commercialisaient la pêche qui passait par la criée municipale Il deviendra dans les décennies à venir et jusqu’aux années 60, le plus important de nos ports, grâce à l’abondance de la sardine, l’activité ostréicole, l’installation des chantiers de construction navale, la ligne de chemin de fer et la gare toute proche ou à 18 heures partait le « train de la marée ». A l’Ouest de la jetée du Christ, une très belle plage permet la baignade (à marée haute seulement !).”

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